心理テストと
日記
2005/5/1
もうｴｱｺﾝが欠かせない…今日この頃。
(~ヘ~;)ｱﾂｲ
まだ5月やのに暑すぎですわ…
なんか「太平洋の赤道付近の海水温が高く、日本に好天をもたらす太平洋高気圧が強まる為、今年も記録的な猛暑なる可能性が高い」んやって。
ε= (-.- )ﾊｧｰ
こんなんで地球は大丈夫なんかな？
中国とｲﾝﾄﾞがこの調子で経済発展していったら、ますます暑くなるんやろな。
映画Day after tomorrow の世界が現実になる日も近い…かな。
JR脱線事故 運転士は圧死＝ｱﾙｺｰﾙなどなし
JRの幹部は運転士1人のせいにしたかったんやろうけど、これで言い逃れはできんようになったわけですな。
[時事通信]
JR福知山線脱線事故で、一両目の運転席から搬出された高見隆二郎運転士（23）の死因は圧死だったことが1日、兵庫県警尼崎東署捜査本部の調べで分かった。捜査本部は事故による衝撃で死亡したと判断。それまでの車掌との交信記録や運転操作などを詳しく分析する。司法解剖の結果、体内からはｱﾙｺｰﾙや薬物は検出されなかった。
記者会見に出てたおっさんは「置き石」だの「133km以上で脱線の危険性はあるが列車は120km以上でないのでｽﾋﾟｰﾄﾞの出しすぎが原因ではない」だの「脱線防止ｶﾞｰﾄﾞの設置基準未満だった」だの「最新型のATS（自動列車停止装置）を6月に設置する予定だった」などなど言い訳三昧。
まるでJRは悪くないって言い方ばかりですわ。
┐(´〜｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
しかも「置き石」はなかったし「133km」も「空車で横風等が無風の状態」やし、「脱線防止ｶﾞｰﾄﾞ」も私鉄各社は設置基準未満でも設置しとるし、ATSも「旧型でも付いてたら事故は防止できた」らしいし…
分かれば分かるほどJRの体質が原因ちゅうのがはっきりしてきたな。
ε= (-.- )ﾊｧｰ
それに、幹部は事故後「とにかくｵｰﾊﾞｰﾗﾝには注意しろ。新聞ざたになるから」と言うだけ。（毎日新聞）
ﾀﾞﾒだこりゃ…
「反省」ちゅう意識はかけらもないがな。
それでは心理ﾃｽﾄを
西遊記の話
孫悟空のきんと雲は1人乗り。でも、無理をすれば何人ぐらい乗せて飛べると思いますか？
｢やっぱり1人だけ」
｢2人なら大丈夫｣
｢頑張れば4、5人乗れる｣
｢無理すれば10人｣