◆ 韓国 修学旅行を全面禁止
これは、「日本のせい」にするﾌﾗｸﾞですな。
韓国南西部・珍島（チンド）付近で沈没したセウォル号に多くの修学旅行中の高校生が乗っていたことを受け、韓国教育省は２１日、全国の小・中・高校の修学旅行を１学期（３〜７月）の間、全面的に禁止する措置をとった。
修学旅行を禁止するなら、ﾌｪﾘｰの運行を禁止するべきやと思うけどねぇ。
過積載も明らかになってるし、積荷の固定もちゃんとしとらんかったのが明らかになっとるわけで、ﾌｪﾘｰの「安全基準」があんのかどうかも分からん状態。
ないなら、それができるまで、あるなら、それをきっちり守らせる体制ができるまで、ﾌｪﾘｰの運行を禁止するのが「普通」の感覚やと思うんやけど、朝鮮ﾋﾄﾓﾄﾞｷは、そこを飛び抜けて修学旅行を禁止すると。
さすがは、「話し合い」ができん生き物です。
まぁ、修学旅行は4/19の瓦版で紹介したように…
修学旅行は「日帝残滓」らしい…今日この頃。
「日帝残滓」やからねぇ。
いっそのこと、日帝が残してくれた「学校制度」も廃止するか？
とにかく、船は日本製、修学旅行は日帝残滓。
「日本のせい」にするにゃもってこいか。
乗組員も…
復元力あまりにもない船だった〜乗組員
「復原力があまりにもない船だった」
過積載でもなく、積荷の固定が問題でもなく、「船の復原力がなかった」からって言うとるし。
復元力がなくなったのは、過積載と船の改造が原因やと思うんやけど…
まぁ、そういう論理的に考えられる生き物なら、こうはなっとらんわな。
しかも…
＜韓国旅客船沈没＞韓国、日本と中国に支援要請―中国報道
海洋警察はセウォル号を設計・建造した日本の関係者を事故現場の救援活動に参加するよう要請した。
船の設計者を呼びつけると。
全然関係ないと思うんやけどねぇ。
で、修学旅行を禁止して、船のせいにしたら、その次は…
韓国議員ら、日本を痛烈批判＝沈没船への関心は偽り、「最低限の礼儀もない無恥の極み」―韓国メディア
韓国の議員100人余りは22日、「安倍氏は『セウォル号』の捜索に全面的に協力するとの姿勢を見せるも、靖国神社に供え物の真榊（まさかき）を奉納。さらに、22日には日本の国会議員146人が靖国を参拝。これは、日本の首脳陣が『セウォル号』に関心や哀悼の意などなかったことを示している。隣国に対し最低限の礼儀もない国など無恥の極みだ」とする声明を発表し、安倍首相に謝罪を求めた。
沈没事故と絡めての靖国批判と。
ほんま、すごいね。
まぁ、「反日」さえやってりゃ政治家が務まる国やからねぇ。
国民がこれを望むんやから、しゃあないわな。
ちゅうか、反日で責任転嫁を図るのも結構なんやけど…
韓国旅客船沈没 遺体収容、死者１５０人に 脱出図る？ 多くが指骨折
２３日付の韓国紙、東亜日報は、客室から見つかった遺体の多くが指を骨折した状態だったと報じた。転覆した船の客室から必死に脱出しようとしていたとみられる。
完全に地獄絵図ですな。
こういうのを聞いて、心が痛まんのやろか？
「普通」の感覚なら、責任転嫁する前に、助けられんかった事を悔いるとこやと思うんやけど…
こういう、「自分は悪くない」っちゅうて、「誰かのせい」「何かのせい」にする体質が成長を妨げて、いつまでも未開の土人国家であり続ける原因って事が分からんのかね。
日本のｶﾈと日帝が残したｲﾝﾌﾗのおかげで、経済的にはそれなりにはなったけど、精神的には、まだまだ中世の頃と変わっとらん。
ちゅうか、反日すんのは構わんけど、せめて自国民の命ぐらい全力で守りに行けよ。
これを「教訓」にして、国民が死なんでもええｼｽﾃﾑを考えろよ。
まずは、そっちが先やろ。
下朝鮮は、上朝鮮と「休戦状態」なだけで、戦争が終わったわけやないんやで。
ﾌｪﾘｰの事故でこんなんなら、朝鮮戦争が再開したらどうなるんやろね。
船長と同じく、一目散に兵士が逃げるんやろな。
で、それも日本のせいにすると。
ほんま、この事故は、不幸な出来事やけど、「下朝鮮」って国柄を改めて知らしめてくれました。
結論としては、「とにかく下朝鮮とは関わるな」って事ですな。
ほんま、「日韓友好」とか言う人に、何でこんな国と仲良くせなあかんのか、ちゃんとした理由を聞いてみたい。
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