◆ 首都高で逆走 衝突し2人軽傷
高速逆走のﾆｭｰｽも「よくある」ﾆｭｰｽになって来たけど、こうもﾁｮｸﾁｮｸあるのに何で対策せんのやろね。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが気をつけてりゃ起こらん事やけど…
警視庁高速道路交通警察隊によると、女性は「何でこんなところを走っていたか分からない」などと話しているといい、詳しい事故の経緯を調べている。
こんなﾎﾞｹ老人が車運転してんねんで。
出口にｹﾞｰﾄを設けるなり何なり、構造的に逆走不可能にすりゃええがな。
車にｾﾝｻｰをつけるのでもええけど、それやと切り替えまでにﾀｲﾑﾗｸﾞができる。
出口にｹﾞｰﾄをつけるのは、ｶﾈはかかるけど、やる気になりゃすぐできるやん。
まだ、対策せなあかん程の頻度やないって事？
まぁ、高速道路の数と距離を考えりゃ年間数件の逆走じゃ、交通事故の確率よりも低いけど、逆走に遭遇した人間にとっちゃ100%なわけで、「防げる事故」は防いだ方がええと思うけどねぇ。
ｺｽﾄ的にどうなんか、ｹﾞｰﾄをつけた場合、高速料金をいくらにせなかんのか、試算ぐらいはしてもええんちゃう？
それで費用対効果があまりにも悪すぎりゃ、つけんのも納得できるけど、現段階じゃ判断しようがないやん。
ちゅうか、こんなのに遭遇するかもしれんと思うと高速走られへんで。
何にしても、高速逆走もそうやけど、車に色々ｾﾝｻｰをつけりゃ事故は防げるわけで、自動ﾌﾞﾚｰｷはだいぶ普及してきたけど、法律で事故防止ｼｽﾃﾑを義務化して、車側の設計として、事故がｾﾞﾛになるようにして欲しいもんですな。
それでも事故は起きるやろうけど、できる事はやっといて下さいって事で。
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