◆ 陥没現場沈下 市は「想定内」
海外から称賛された突貫工事やけど、1ヵ月持たずに地盤沈下と。
26日午前1時40分ごろ、今月8日に大規模陥没事故があった福岡市博多区のJR博多駅前の市道「はかた駅前通り」が沈下したと現場作業員から福岡県警に連絡があり、県警が現場を全面通行止めにした。県警や福岡市が確認したところ、陥没事故後に埋め戻された場所(縦横約30メートル)が最大で約7センチ沈下していたが、安全が確認されたため約4時間後の午前5時半ごろに通行規制が解除された。けが人はなく、電気やガスなどのライフラインにも影響はないという。
それにしても…
陥没した穴をセメントなどを混ぜた「流動化処理土」で埋め戻した部分の重みで、陥没で緩んだ下の土が圧縮されたことが原因とみられる。福岡市と陥没事故現場の地下鉄工事を請け負う共同企業体は、現場のボーリング調査で最大8センチの沈下は想定されていたとし、安全性に問題はないとの見方を示した。
「想定内」ねぇ。
<博多陥没>コーヒー店長「沈下想定なら、最初から説明を」
沈下現場近くのドトールコーヒーショップ博多駅前通り店は通常通り午前8時から開店したが、今村貴彦店長(32)は「沈下が想定されていたなら最初から説明してほしかった」。売り上げは陥没事故前の水準に戻りつつあるが「また陥没のイメージが広がり、通りの活気がなくなってしまうのではないか」とこぼした。
説明しとらんって事は想定しとらんかったんやろ。
ちゅうか、地盤沈下を想定してたのに、速攻で安全宣言して、通行禁止解除したん?
7cmの地盤沈下ぐらい大した事ないって事?
7cmって結構な段差やと思うけどねぇ。
「想定内」って言いたかっただけやろ。
何にしても、陥没といい沈下といい、もうちょっとちゃんとして欲しいもんです。
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「想定外」を想定せよ!―失敗学からの提言
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