自転車の一時不停止やけど、過失割合は車が60で自転車が40やねんなぁ。
相手が「交通弱者」やと交通違反を犯してても車の過失割合の方が高くなるってのはどうにかならんのかね。
高齢者の乱横断でも問答無用で逮捕する自治体がまだあるし…
自転車と車が出会い頭に衝突 自転車の斎藤唯生さんが死亡
3日午前11時5分ごろ、福島県猪苗代町三郷前谷地の県道交差点で乗用車と自転車が衝突した。自転車に乗っていた東京都世田谷区の小学6年斎藤唯生さん（11）が病院に搬送されたが、出血性ショックで死亡が確認された。猪苗代署によると、乗用車を運転していた同県北塩原村、自営業野田文武さん（72）にけがはなかった。
現場は信号や横断歩道がない交差点で、通行人が110番した。付近には斎藤さんのものとみられるヘルメットが落ちていた。斎藤さんは春休み中で福島県に滞在していたとみられる。署が事故原因を調べる。
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春休みに帰省しててルンルンやったんやろな。
自転車やから一時停止なんかも守らんか…
ただなぁ、これだけ見通しが良いんやから、自転車から車が見えてるはずなんやけどねぇ。
町中でもいつも思うけど、車が必ず止まると思ってるんかってぐらい平気で車の前を横切る自転車とか歩行者もおるからなぁ。
その類か。
Twitter(X)には、自転車の法改正が原因ってな話も出てたけど、これは全く関係なく単に自転車の一時不停止による出会い頭の事故ですな。
現場は猪苗代町三郷前谷地の県道323号交差点
現場は
この画像から
猪苗代町三郷前谷地の県道323号交差点と。
自転車側に一時停止の標識があるわけですな。
一時不停止の自転車と自動車の事故での過失割合は40:60
事故状況
自転車側に一時停止（止まれ）の規制がある場合信号機のない交差点に直進で進入した、自転車と四輪車の事故です。
自転車側にのみ、一時停止（止まれ）の規制がある場合の過失割合です。基本過失割合
A:40% B:60%自転車Aに40%、四輪車Bに60%が基本過失割合です。
自転車に20％、四輪車に80％が基本過失割合ですが、本事故では、自転車側に一時停止（止まれ）の規制があるので、自転車の過失割合が大きくなります。そのため、自転車に40％、四輪車に60％が基本過失割合となります。
自転車が交通違反やのに40で車が60と。
車の前方不注意取りすぎやねんな。
交差点での事故で車の過失割合がゼロになる事はないんで、交差点は要注意って事で。
Twitter(X)の反応
【まさか人口削減計画じゃないだろうな⁉】だから自転車が車道を走るとこうなるんだよ！特に小さな子供は。歩行者VS自転車なら死亡事故にはならないが、大型トラック・バスVS自転車なら死亡事故になる。これ以外にも車道を走る自転車の死亡事故が報じられている。人が死んで人口が減り、学生や老人など…
— 吉野敏明（よしりん） (@yoshirin100) April 3, 2026
わかってたよね。。。どう責任取るんや。可哀想に😭😭😭😭😭考えてからルールきめて😭😭😭 https://t.co/ForuFU4n5g
— Himawaruwaru (ラーメン主婦) 英検一級 帰国受験「⿻」 (@himawaruwaru) April 3, 2026
政府に責任ないんですか https://t.co/0lzn3KtUNW
— 深田もえ MoeFukada (@MoeFukada) April 3, 2026
ねえ！どうすんのこれ‼️
【速報】自転車の子ども はねられ意識不明https://t.co/UlhYBccesg
— そらぴよ (@sorapiyo1111111) April 3, 2026
責任取れよ自民党
自転車の子ども はねられ意識不明 – https://t.co/kzsm4hgPL7
— John Smith (@smith_john87277) April 3, 2026
岸田、撤回するなら今すぐやぞ https://t.co/hjznwnbhyA
— 文ママ (@2620balloon) April 3, 2026
国が国民を守らず危険に晒してる⚠️
自転車の子ども はねられ意識不明#Yahooニュースhttps://t.co/15ts4g2iyO
— チョーさん (@chotokugi) April 3, 2026
さっそく出てるやん😣
自転車の子ども はねられ意識不明https://t.co/yEpxhpee7d
— いちか (@nBwQSzmg3qU2ysd) April 3, 2026
増税メガネ、自転車のルール改正で死亡率も上げるのか https://t.co/aCnjGKW5yy
— りゅー (@akskkzsjs) April 3, 2026
誤解のないよう、改めて強調しておきます
自転車と歩行者の衝突事故は通常、軽傷で済みますが、自転車と自動車の衝突事故は通常、死亡事故につながります https://t.co/HGbFaD4JCA— 北北小紀子 (@nulijinqu) April 3, 2026
【速報】東京都の小学生(11)が死亡 猪苗代町の交差点で車と自転車が出合い頭に衝突 福島｜中テレNEWS NNN https://t.co/Rk5rM9LSK8
なんとも痛ましい。都会の子は“信号が無く見通しの良い交差点”に馴染みがないんだよな。
相手が止まると錯覚してしまう。— にょろ〜り3(さん)各種ワクチン接種済み🐶 (@nyorori_3) April 3, 2026
別のソースでは、
自転車の子どもが死亡ってことで、
「自転車に車道を走らせるからだ」1色なのだけど、単純に自転車の一時停止無視ね。田舎には歩道のない道、農道なんていくらでもある。https://t.co/IAyyL4OeCk
— あきつのまなこ (@akitsunomanako) April 3, 2026
交差点での出会い頭の事故なのに
自転車の法律の話してる人多くて怖い https://t.co/DXjpsQbQaD— 💎 (@rmo3hm7) April 3, 2026
【速報】東京都の小学生(11)が死亡 猪苗代町の交差点で車と自転車が出合い頭に衝突 福島(福島中央テレビ)
運転手72歳だとよ
見通しの良い田舎道だべ？運転手は何やってんだって
バカタレ#Yahooニュースhttps://t.co/obBDloMsdX— ぽこちゃん (@poco9000) April 3, 2026
自転車事故のやつ話題なってて、「法律のせい」とか言ってる人いるけど、実際は出会い頭の事故であって、全く無関係みたいなんだよね。
記事の書き方的にそう勘違いするのもあるけど、何もかも自分の都合のいい解釈してる— 柴犬好きのゆっくり投稿者#赤城郁実を崇めよ (@KochiyaAoi) April 3, 2026
一時不停止での突入であれば当然その軽車両に圧倒的責任を与えるべき。
交通弱者？
弱者なら標識無視で許されるのか？
本当の弱者とは、ルールを守ったうえで突っ込まれ、不当に大きな過失割合を課される側だ。自転車と車が衝突 自転車運転の小学生が死亡 出会い頭の事故 https://t.co/KjqOll34o1
— raven (@r_number) April 3, 2026
何にしても、小6で交通ルールを守らんのもどうかと思うんで、学校での交通安全指導の頻度を増やして、小学生から徹底的に教えてやって欲しいもんです。
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