「大型車の通行はできません」って看板があるのに何でトラックが入っとるんやろね。
「ニホンゴワカリマセン」とかぬかすつもりやろか？
JR総武本線で踏切事故 ダンプカーと電車が衝突
24日午前8時ごろ、山武市木原のJR総武本線日向－八街駅間の踏切にダンプカーが進入し、銚子発千葉行き行き上り普通電車（6両編成）と衝突。運転していた40代ぐらいの男性がけがを負い、病院に搬送された。山武署が詳しい事故原因を調べている。JR東日本によると、この事故の影響で成東－八街駅間の上下線で運転を見合わせている。午後2時ごろの運転再開を予定している。
同署によると、ダンプカーは大破した。踏切には遮断機と警報器があったという。目撃した女性が110番通報した。
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外人だろうが日本人だろうが、見たら通れんのはすぐ分かるのに何でそのまま突っ込むんやろな。
無理に通ろうとせず、バックすりゃええだけやのに、ほんまバカにもほどがある。
現場は山武市木原のJR総武本線「中台第二踏切」
現場は
この画像から
山武市木原のJR総武本線「中台第二踏切」と。
狭いしカーブは急やし、誰が見ても曲がれんのは分かるがな。
こんな看板まで設置してくれてるし。
そもそも、こんな狭い道に大型トラックが入ってくる事自体がおかしいけど。
2019年にも同じ踏切で電車とトラックが衝突
2019年にも同じ踏切で電車とトラックが衝突してると。
数年に1度バカが出て来るんかね。
Twitter(X)の反応
総武本線は、８時００分頃 日向～八街駅間での踏切事故の影響で、成東～八街駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込み立っていません。 pic.twitter.com/a7ZF8nMHsB
— JR東日本【総武方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Sobu) June 24, 2025
総武本線踏切事故当該のC606
側面も結構破損が凄い… pic.twitter.com/7rTa7lYawK— R_y24 (@Sobu_217) June 24, 2025
回9990M
総武本線踏切衝突事故当該臨時回送
【209系2100番台ﾏﾘC606編成】
📸2025.6.24 蘇我戻ってくることを願っています pic.twitter.com/rApWCTod3d
— つばめ🌾 (@TSUBAME_yone) June 24, 2025
総武本線のトラックの衝突事故はYouTubeでライブ配信してた
当該の踏切は大型車通行禁止 pic.twitter.com/IjPxBW52Gy— まーくん (@masac_22) June 24, 2025
たまたま現場近くを走って目撃した総武本線の踏切事故…
ちょうど救助作業中だったのか何なのか pic.twitter.com/fZJwL0LFyu
— あぶくま＠千葉ぐらし (@AT8116) June 24, 2025
総武本線の踏切事故 結構やばそうだな
写真 当該に乗っていた友達から提供 pic.twitter.com/qodlxMhWey— Yamato (@yama25503) June 23, 2025
2025.06.24
総武本線日向～八街間
踏切事故に伴う209系C606編成
臨時回送
事故車トラック陸送 pic.twitter.com/YbpOvV7jb2— どーなつ (@tjpagmdaj) June 24, 2025
2025/06/24
209系マリC606編成
回0336M
総武本線内踏切事故当該臨時回送まさか一眼レフで初めてまともに撮る209系が事故車になるとは…
とても痛々しかった…
復活することを願って同業者のお兄さん、ありがとうございました！
お疲れ様でした pic.twitter.com/8Q1bwTfiyv— S9IQ_Grimoire (@S9IQ_Grimoire) June 24, 2025
2025.6.24
総武本線踏切事故当該回送
マリC606編成
スカートが外されていました
運転再開にはまだ時間がかかるようで… pic.twitter.com/Zw4qxoN1Wt— ゆーしゃ (@luckyyusha) June 24, 2025
総武本線踏切事故当該編成は八街に到着したようです pic.twitter.com/qbfaBUaukO
— 妖怪千葉 (@mugentrain9125) June 24, 2025
総武本線の踏切事故
当該の踏切は障害物検知装置が無いように見えるので、誰かが踏切の非常ボタンを押さない限り、列車の運転士に異常は伝わりません。大型車両が通行できない踏切にダンプで進入したこと自体が問題ですが、その後に非常ボタンが押されていたのかどうかも非常に重要なポイントです。 pic.twitter.com/SU6w4Nl6vh
— ユウ (@driver_yu) June 24, 2025
総武本線の衝突事故 外国籍の40代トラック運転手は重傷 電車の運転士も搬送(日テレNEWS NNN)#Yahooニュースhttps://t.co/IS3Vgc9wLA
遮断器をぶっ千切って踏切進入したのか？
普通に考えて自殺行為だろ。
まー、外人だから踏切ブッチは通常運転なのか？
有害な外免切替、何時まで続けるんだ？— 【弾】 (@hori6298) June 24, 2025
JRの不手際で電車が停まる・遅れるとすぐ叩くのに、外国籍のトラック運転手が踏切事故を起こしたことはお伝えしない・・・？#nhk #ニュース7
総武本線の衝突事故 外国籍の40代トラック運転手は重傷 電車の運転士も搬送
6/24https://t.co/rTkZZ3kXqa— きやすめ (@Zero_E13A1) June 24, 2025
道路の割にダンプは大きいと思う。踏切で立ち往生しての衝突かな？
総武本線の衝突事故 外国籍の40代トラック運転手は重傷 電車の運転士も搬送(日テレNEWS NNN)https://t.co/rOg0506XIv
— るーと 田舎者ジジイ🇯🇵 (@root_freebox) June 24, 2025
今日の総武本線踏切事故。当該車両は何とか自走で現場から幕張へ戻りましたが、今後は千葉県警に国交省の運輸安全委員会やJR東日本千葉支社を交えた、事故調査が行われる可能性は無きにしも非ず(写真はC604編成)ドライバーは逮捕・損害賠償請求は、避けられません。 pic.twitter.com/ozj7TgabgY
— 特別快速マリンライナー (@transportnote) June 24, 2025
大型うんぬんは法的拘束力のない注意書きなのか｜“危ない踏切”6年前にも JR総武本線で電車とトラック衝突(日テレNEWS NNN)#Yahooニュースhttps://t.co/hA1TK9m5i5
— Shada (@Shada026) June 24, 2025
この踏切り大型車両通行禁止らしく踏切り内で立ち往生したもよう。
このケース保険適用されるのか？千葉 山武 JR総武本線の踏切で列車とトラック衝突 1人大けが | NHK https://t.co/2vLzVMknJa
— ace7456 (@ace7456a) June 24, 2025
千葉 山武 JR総武本線の踏切で列車とトラック衝突 1人大けが | NHK https://t.co/vqT53D5F73
ダンプカー、40歳代ガイジンが運転
国籍は非公開(犯罪ではないので)ドクターヘリで印西の日医大病院へ搬送された
外免切替、踏切で列車が来たら停まれとの試験問題ないので知らなかったと言えば終わり
— 遺体管理学 教授 (@Prof_Shigeru) June 24, 2025
何にしても、踏切事故を起こす奴は故意か、著しく運転能力がない奴しか起こさんはずなんで、二度と車を運転出来んようにして欲しいもんです。
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