仕事始めに職場に子供を連れて来てひき殺すって、何とも悲惨な状況やけど、駐車場で遊ばせてたのにひいたんか、それとも突然出てきたんか…
どっちにしても、10歳と6歳じゃ何をするか分からんのやし、もうちょっと注意しとくべきやったな。
父親が運転するフォークリフトにひかれ6歳女児が死亡
４日午後３時２０分ごろ、滋賀県守山市の中古車販売会社の駐車場で女児２人が父親が運転するフォークリフトにひかれました。１人が死亡、もう１人もけがをしているということです。警察によりますと、フォークリフトにひかれたのは、いずれも小学生の６歳と１０歳の女児で、６歳の女児は搬送先の病院で死亡が確認され、もう１人もけがをしているということです。
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10歳と6歳の女の子って事やけど、10歳の子は言う事を聞いても6歳はなぁ。
突然走り出すし、前にも取り上げたけど
歩行中の交通事故 死傷者は小1が突出
歩行中の交通事故の死傷者は小学１年生が際立って多い。公益財団法人「交通事故総合分析センター」に朝日新聞が依頼して事故データを分析すると、こうした傾向が見えた。小学校の入学を機に親から離れての行動が増える一方で、外歩きの経験が浅く、危険を認知する力がまだ十分でないことなどがうかがえる。同センターは警察などから事故情報を提供されている。２０１５年までの５年間に、歩行中の事故で死傷した小学１年生は８９４４人（死者は３０人）。入学を機にぐんと増え、６年生になると４分の１になる。
１９９５年以降について、年齢別の死傷者数をグラフにした。少子化に加えて通学路の安全対策や啓発活動などで死傷者数は減ってきたものの、小１と重なる６、７歳児が最も多い傾向は変わらない。１５年の場合、７歳児の人口１０万人あたりの死傷者数は約１４０人で全年齢の３倍に上る。
なぜなのか。１５年３月、東京都内の住宅地で遊戯中に死亡事故が起きた。小１の小日向翔（こひなたかける）君（当時６）は自宅近くで、友達数人と追いかけっこをしていた。狭い路地から幅４・５メートルの生活道路に飛び出したところを、乗用車にはねられた。
歩行中の交通事故死で一番多いのが小1なわけで、車が動くところに小1がおると何が起きるか分からんねんな。
危険性も分かってないから、簡単に車に近づくし、突然走り出すし。
そんな子供を駐車場に放置してたら…
現場は滋賀県守山市荒見町の中古車販売会社「ZENITH」の駐車場
現場は
この画像から
ZENITHのHP
何で職場に子供を連れて来たんか分からんけど、フォークリフトで作業するなら何かしら警戒はしとくべきやったな。
今更やけど。
って書いてたら…
父親が娘2人をフォークリフトに乗せて遊ばせていた
警察のこれまでの調べでは、男性はこの中古車販売店で働いていて、４日は休みで、娘２人をフォークリフトの荷物を載せる部分に乗せて遊ばせていたところ、２人が転落して事故が起きたとみられるということで、当時の状況をさらに詳しく調べています。
あぁ、何やってんだかって話ですな。
子供が飛び出したんかと思ったら、父親がフォークリフトに乗せて遊ばせててはねたんかいな。
これは、完全に父親が悪いやん。
しかも、休みの日に。
ほんま、ムチャクチャですな。
Twitterの反応
ヘリがいっぱい飛んでると思ったら…フォークリフトが子供をはねたらしい（ ; ; ）
事故に盆も正月も無いです。皆さん！気を引き締めてまいりませう！事故 フォークリフト 交通事故 ニュース ヘリ 滋賀 pic.twitter.com/hq8JQ6CQaG
— こうちんデス (@biwa4823) January 4, 2021
ゼニスやばいことなってるやん
— こぁん (@Kuroal_sirols) January 4, 2021
報道ヘリが飛んでるのはフォークリフトの事故かな。
可哀想に…— ABG (@sakurahappy5181) January 4, 2021
フォークリフトにひかれる！？コワイ。てか、洗車場にしても子供をウロウロさせてる親は何考えてるのかな。子供死ぬで。文句ゆえへんで。
— のりぴー (@nori_ody13) January 4, 2021
いたたまれないな…
自分も前にフォークリフト乗ってただけに— あさやん☆ (@asaco_y_asayan) January 4, 2021
フォークリフトでの接触事故は
同じ扱ってる自分としても身が引き締まる https://t.co/o13rH8MqzI— 手荒いうがい (@YorozuKanbayasi) January 4, 2021
何にしても、起こるべくして起きた事故やけど、こんな父親の元に生まれた事を呪うしかないな。
亡くなった6歳女児のご冥福をお祈り致します。
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