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降籏紗京を過失運転致死で逮捕 首都高速5号池袋線下りの美女木ジャンクション付近でマルハリのトラックで追突 3人死亡 SNS特定 Twitter(X)に現地の様子

降籏紗京を過失運転致死で逮捕 首都高速5号池袋線下りの美女木ジャンクション付近でマルハリのトラックで追突 3人死亡 SNS特定 Twitter(X)に現地の様子

降籏紗京が「ぶつかったときに意識はなかった」って言うてるんで居眠りなのか、ながらスマホを隠す為の嘘なのか、過労運転なのか、どっちにしても会社が家宅捜索されそうですな。

それにしても、最近の追突事故は車が炎上するケースが多いけど、バッテリーが原因なんやろか?

そうやとするとEVも考えもんですな。

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首都高で7台絡む事故 5台炎上3人死亡 降籏紗京容疑者を逮捕

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14日午前7時35分ごろ、埼玉県戸田市笹目の首都高速5号池袋線下りの美女木ジャンクション(JCT)付近で、大型トラック4台と普通乗用車3台の計7台が絡む事故があった。消防によるとこのうち5台が炎上し、警視庁によると3人が死亡、2人がけがをした。

警視庁によると、事故は車列に後方からトラックが突っ込んで発生。警視庁は追突したトラックの運転手で会社員の降旗(ふりはた)紗京(さきょう)容疑者(28)=相模原市緑区下九沢=を自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死)の疑いで現行犯逮捕し、発表した。

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降籏紗京を過失運転致死で逮捕 首都高速5号池袋線下りの美女木ジャンクション付近でマルハリのトラックで追突 3人死亡 SNS特定 Twitter(X)に現地の様子

運送業界も働き方改革で色々と規制が入ったけど、働き方改革以前に自動ブレーキを完全義務化する事ですな。

EUは全商用車に自動ブレーキが義務化されてるけど、日本は新車だけ。

これじゃ現状のトラックの事故は防がれへん。

トラックの事故は死亡事故に直結するんやから、すぐに全商用車に自動ブレーキを義務付ける事ですな。

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現場は首都高速5号池袋線下りの美女木ジャンクション付近

現場は

現場は首都高速5号池袋線下りの美女木ジャンクション付近

既に報道されてる通り

首都高速5号池袋線下りの美女木ジャンクション付近と。

トラックから見ると

こんな感じか。

こんな見通しの良い直線で降籏紗京が渋滞の車列に突っ込んだわけやけど…

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降籏紗京「ぶつかった時、意識はありませんでした」

降籏紗京「ぶつかった時、意識はありませんでした」

「ぶつかった時、意識はありませんでした」と。

意識がなかったのが居眠りなのか、過労によるものなのか、はたまたながらスマホがバレるのが嫌で嘘ついてるんか…

どっちにしても、高速で渋滞の車列に突っ込むトラックってのはよくある事やからなぁ。

何とも言えませんな。

降籏紗京のSNS

降籏紗京のTwitter(X)

降籏 紗京 (@sakyo7244) on X
池工3M→恵比寿機工(株)整備部 横浜

降籏紗京のTwitter(X)

降籏 紗京
@sakyo7244
池工3M→恵比寿機工(株)整備部 横浜
2014年3月からTwitterを利用しています

降籏紗京のFacebook

降籏 紗京
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自己紹介
長野→神奈川 大型トラックドライバー🚛

勤務先: 株 マルハリ
長野県池田工業高等学校に在学していました
相模原市在住

降籏紗京のInstagram

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これは鍵垢になってますな。

降籏紗京の勤務してる株式会社マルハリのHPは既に削除済みなんでグーグルキャッシュで

cache:https://www.koushin-k.info:443/maruhari.html - Google 検索

Twitter(X)の反応

何にしても、働き方改革も結構なんやけど、自動ブレーキを義務化して、物理的に事故を防ぐようにして欲しいもんです。











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