踏切事故って聞くとバカが突っ込んだんやろって思うけど、電車が通過前に遮断器が上がるとはなぁ。
ただ、踏切の安全確認義務は車側にあるから、車側が悪いって事になるんやろうけど。
電車通過前に遮断機上がる 車が進入し接触
6日午前6時25分ごろ、大阪市西成区の南海電鉄高野線の踏切で、電車と乗用車の接触事故が起きた。南海電鉄や大阪府警によると、電車が通過する直前に踏切の遮断機が上がり、車が進入したといい、同社などが詳しい経緯を調べている。
同社などによると、現場近くの西天下茶屋駅に停車しようと減速していた電車の運転士が遮断機が上がっていることに気付いたという。非常ブレーキをかけたが、間に合わず車と接触した。けが人はなかった。
映像ニュースはコチラ
間一髪セーフですな。
もうちょっと進んでたら車側の運転手は死んでたかもしれん。
それにしても、これは怖いな。
踏切事故って言うと、バカが遮断器が降り始めてるのに突っ込んだりするのが原因なわけやけど、これは遮断器上がってるもんなぁ。
まぁ、住宅街で徐行してたのが良かったな。
現場は南海電鉄高野線 西天下茶屋駅付近の踏切
現場は
この画像から
南海電鉄高野線 西天下茶屋駅付近の踏切と。
車側から見ると
停止線がだいぶ遠いな。
これじゃ電車は見えんか。
けど、音は聞こえてるはずやからなぁ。
まぁ、それで徐行してたんかもしれんな。
これでどっちの過失が大きいのかってのが問題になるわけやけど…
道交法33条
第三十三条 車両等は、踏切を通過しようとするときは、踏切の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる。
「安全であることを確認した後でなければ進行してはならない」ってあるから、踏切事故は全て車側の過失なんやろな。
遮断器のない踏切もある事やし。
とはいえ、これは危ないんでこういう誤作動は勘弁して欲しいもんですな。
Twitter(X)の反応
汐見橋線改札閉じられてるわ
保線員の方が岸里玉出-西天下茶屋間で作業中 pic.twitter.com/YJY54Sv2n9— シーラカンス (@kumoya103205) February 6, 2024
汐見橋線、運転見合わせのため西天下茶屋駅の上下線の改札が閉鎖、何も知らない利用が困ってられました。張り紙もないため。 pic.twitter.com/15ysvpV43T
— リエッセ (@FurxwiHJjK48284) February 6, 2024
汐見橋線、まだダメなの？ どんな事故やらかしたんだろ。 pic.twitter.com/Uom0GyZK6M
— すのーらいなー@2/18ユーフォ錦織 (@snowliner8001) February 6, 2024
西天下茶屋１号って、商店街のところか
日中だったら歩行者がヤバかったぞhttps://t.co/0WAacSI3Po— 一課長 (@1kachou) February 6, 2024
岸里玉出と西天下茶屋の間だと、西天下茶屋駅手前の商店街出たところの踏切やな 踏切も故障やし1編成がピストンしているところやから時間かかるかな #南海汐見橋線
踏切が故障で開き車が進入、電車と衝突 けが人なし 南海汐見橋線：朝日新聞デジタル https://t.co/yvoGZsvVtn— ゆうきち (@yuukichimago) February 6, 2024
西天下茶屋駅の踏切事故を「高野線」と報道するか、「汐見橋線」とするか、高野線と言ってしまうと実態に即してないよな。印象操作めいてる部分がある。
— lonely-bluesky (@hise_10000) February 6, 2024
怖っ😰
踏切故障が起こりうるから左右確認が必要です🙏
踏切に迫る電車 通過する直前に遮断機上がり車と接触 南海電鉄・西天下茶屋駅近く ２０１９年にも同様の事故（ABCニュース）#Yahooニュース
https://t.co/GWPJ3h5JQm— アリエスムウ@MZDAO (@muh417) February 6, 2024
あー、西天下茶屋駅の駅舎反対側の踏切か…。
振り返ると鋭いY字路のある所。
大手でもやらかすんですねぇ…。
【速報】列車通過の直前でなぜか遮断棒が上昇・・・南海高野線の踏切で列車と車が接触事故 岸里玉出ー汐見橋駅間で運転見合わせhttps://t.co/Iwwd6OXFsg— 彩葉 (@iloha_train) February 6, 2024
ひーっ こわっ！
遮断機通るときは 左右確認窓開けて
音聞いて・・・・ 教習所思い出した【防犯カメラ映像】遮断機開いた後に電車が…車と接触 南海電鉄・西天下茶屋駅近く(ABCニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/PFR2Tz9bz8
— にいにい (@niinii45659539) February 6, 2024
もう廃止してまえ
踏切に迫る電車 通過する直前に遮断機上がり車と接触 西天下茶屋駅近く 南海では２０１９年にも同様の事故(ABCニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/KxBFrMUiSI
— とりしん (@tricia_maxy) February 6, 2024
とはいえさあ、踏切では一時停止、
安全を確認してから発進、
免許持ってたらみんなわかることよねえ。踏切に迫る電車 通過する直前に遮断機上がり車と接触 西天下茶屋駅近く 南海では２０１９年にも同様の事故（ABCニュース） https://t.co/HqgsO7wAFL
— んぱっ (@pa_sya_a) February 6, 2024
【防犯カメラ映像】遮断機開いた後に電車が…車と接触 南海電鉄・西天下茶屋駅近く(ABCニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/OTR8NnIime
引用 交通まで可笑しくなった。なにがおきるかわからん。— osamu0504jp (@uv211vt4c) February 6, 2024
＞運転士が（西天下茶屋駅への）停車に向けてスピードを落としたところ、下りていた遮断機が上がっているのに気づき、非常ブレーキをかけて停車させた
乗客の人たちも南海電車と乗用車の運転手さんも無事で本当に良かった。
でも、やっぱり、おかしいことが続き過ぎる。
しかもまた大阪・・。 https://t.co/g1nS9oeAlr— 目が覚めて思うこといろいろ (@megasametaro) February 6, 2024
【防犯カメラ映像】遮断機開いた後に電車が…車と接触 南海電鉄・西天下茶屋駅近くhttps://t.co/ocxdCymaqV
踏切開いても、左右安全確認せなあかんわー⚠️#遮断機開いた後に電車が#車と接触#南海電鉄#西天下茶屋駅
— 🇯🇵新北投温泉♨️【５９歳…爺ィの独り言】 (@zdI9Im4Sb127lD9) February 6, 2024
パパの実家
西成区西天下茶屋駅の踏切で事故ってか電車通過前に
踏切上がってしまってるやん。大した事故にならんかったのが
幸いやわ。南海電鉄頑張ってや👍#南海電鉄#汐見橋線#西成区#西天下茶屋https://t.co/RiWW7z8Mg0
— 男子学園のカリメロパパ☆ (@aikidoumoto) February 6, 2024
これから作る車のナビには全国列車位置情報アプリとか入れれてか搭載か警報鳴って停止機能をつけないといかんぜよ。
踏切に迫る電車 通過する直前に遮断機上がり車と接触 西天下茶屋駅近く 南海では２０１９年にも同様の事故(ABCニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/ZPLsErPNNO
— まﾝダ 政史（まさとし）19たい 鈴田一敬または一弘suzutakazuhiro(仮名) (@10000kaz) February 6, 2024
踏切に迫る電車 通過する直前に遮断機上がり車と接触 西天下茶屋駅近く 南海では２０１９年にも同様の事故(ABCニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/oMSST3HJU4
人間踏切の東武と同じ殺人踏切だわ— つる きち (@tsurukichi_1030) February 6, 2024
何にしても、踏切事故を起こす奴は頭がおかしいと思ってるんやけど、こういう事もあるって事を頭に入れて踏切はより一層注意して走行したいと思います。
コメント