この手のトラックが死亡してから追突するってのも増えてきたけど、トラック運転手の高齢化は著しいし、心筋梗塞とか脳梗塞での突然死の可能性は高くなってるわけで、そうなっても事故らんような対策をするべきですな。
商用車の自動ブレーキ義務化は始まってるけど、新車だけやからなぁ。
これを全車に広げるようにして欲しいもんですな。
トラックが乗用車に追突 計6台が絡む事故
30日午前10時40分ごろ、千葉県館山市正木の国道127号でトラックが乗用車に追突する事故があり、他に乗用車やバイク計4台も巻き込まれた。館山署によるとトラックの50代ぐらいの男性が死亡。消防によると40代男性が重傷を負い、50代男性と40代女性も病院に搬送されたが意識はあるという。片側2車線の直線道路で、午前10時45分ごろ「トラックと乗用車の事故。バイク等も倒れている」などと通行人の女性から119番があった。
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バイクも巻き込まれてるのに死亡したのがトラックの運転手だけってのが不幸中の幸いやったな。
トラックはほとんど損傷ないけど、乗用車の損傷具合からして回避しようとしてないもんなぁ。
ほんま、トラックは全車自動ブレーキつけさせるべきですわ。
現場は館山市正木の国道127号
現場は
この画像から
館山市正木の国道127号と。
ここでトラックが乗用車に追突して、6台絡む事故になったわけやけど…
40代から50代の男女4人がケガ 50代男性が死亡
40代から50代の男女4人がケガをして、このうち50代の男性が死亡したと。
車があれだけ押しつぶされてケガで済んでるんやな。
で、死亡したのはトラックの運転手だけと。
トラックを運転していた５０歳代くらいの男性が病院に搬送されたが、死亡が確認された。死因は心筋梗塞（こうそく）とみられる。
ほんまこの手の、死亡してから事故るケースが増えましたな。
この南日本運輸倉庫も捜査して、勤務状態がどんな感じやったか調べる必要がありそうですな。
Twitter(X)の反応
年末で交通量が増える中、国道127号で6台が絡む事故。
慣れた道ほど油断しがちだけど、一瞬の判断が大事故につながる…。
ハンドルを握る以上、改めて気を引き締めたいですね。— すのむ(sunomu) (@morinotsubame) December 30, 2025
トラックの損傷具合からして、事故で亡くなったというより、走行中に意識を失って事故が起きたように見える。
6台絡む事故で1人死亡 千葉・館山#Yahooニュースhttps://t.co/snfB9malbq
— ソムキャット・茶トラ (@SV_HicapaE) December 30, 2025
車の前後にエンジンなどのクラッシャブルゾーンがあると、生存空間があり死亡が重傷で済む。中型トラックは何もない。年末の配達は人手不足もあるのだろう。合掌
6台絡む事故で1人死亡 千葉・館山#Yahooニュース
https://t.co/ZQH0FJ55WC— monobe714 (@sakube714) December 30, 2025
千葉・館山の国道で6台絡む事故 トラックが乗用車に追突 1人死亡 4台巻き込まれる – 産経ニュース https://t.co/CvWCOFMNA0
年の瀬の事故は特に嫌です…
— Ἅ𝜾𝜹𝜼𝝇 (@aides_hades) December 30, 2025
館山の事故
トラック運転手が死亡
事故の影響で死亡じゃなくて 事故前から既に死んでいて 実質無人のトラックが突っ込んだ可能性高くね？— 青竜牙 (@taka77gt_from_a) December 30, 2025
"トラックなど6台絡む事故 トラック運転の50代男性の死亡確認 40代男性が重傷も命に別状なし 千葉・館山市" https://t.co/dHALZCsbHS トラック運転手は病死かな、🥺🙏
— 元·菓子配送人 (@0yclGMLYfBAvrXw) December 30, 2025
国道127号で6台絡む事故 男性1人が死亡 千葉・館山市（日テレNEWS NNN）
年末年始はご安全にだよ
普段走らない運転手も多いよ https://t.co/DXEqsmLpa2
— 伍代 蛍 (@1u00DdfcXplDCes) December 30, 2025
何にしても、トラック業界は人手不足の上に高齢化が進んでるから、これからもこの手の事故は増え続けるはずなんで、早急にこの死亡してからの事故の対策をして欲しいもんです。
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