シニアカーの車輪が線路に挟まって立ち往生したって事になってるけど、車いすなら挟まりそうやけど、シニアカーなら挟まらんと思うんやけどなぁ。
車輪が挟まったってよりはバッテリー切れか何かで動かんようになったような気がするな。
どっちにしても、健常者なら非常停止ボタンを押せても、こういう場合は1人で脱出する事が出来んから怖いな。
電動車椅子の高齢女性 踏切で特急にはねられ死亡
26日午前6時50分ごろ、香川県観音寺市大野原町花稲のJR予讃線観音寺―豊浜駅間の踏切（警報機、遮断機付き）で、電動車椅子「シニアカー」に乗っていた高齢女性が特急いしづち103号（5両編成）にはねられ、死亡した。乗員、乗客約30人にけがはなかった。現場で事故を目撃した近くの中学生が母親に連絡し、母親が「線路にシニアカーがはさまり、電車と接触した」と110番通報した。県警観音寺署は電動車椅子のタイヤが線路の溝にはまり立ち往生していた可能性もあるとみて、事故原因や身元などを調べている。
電動車椅子の踏切事故を巡っては、死亡などの重篤な事故が相次いでいるとして独立行政法人「製品評価技術基盤機構（NITE）」が2018年に注意喚起している。タイヤが線路の溝にはまるほか、脱輪やバッテリー切れなどによる事故が確認されているという。
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中学生が立ち往生したのを目撃して、車輪が線路に挟まったと思ったようやけど、直径30cmはあるやろうから挟まらんような気がする。
どっちにしても、こういう人が1人で踏切を渡るのは危険ですな。
バッテリーが切れたり、何かしらトラブルで止まる事はあるやろうから。
現場は観音寺市大野原町のJR予讃線観音寺―豊浜駅間の踏切
現場は
この画像から
観音寺市大野原町のJR予讃線観音寺―豊浜駅間の踏切と。
やっぱり車輪の細い車いすなら挟まりそうやけど、シニアカーなら挟まらんと思うな。
どっちにしても、何かしら原因で立ち往生したら逃げようがないわけやけど。
非常停止ボタンも押されへんやろうし、シニアカー自体に警報機を鳴らせるようにするとか、非常停止ボタンと連動させるとかした方が良さそうですな。
乗員・乗客あわせて27人にけがはなし
乗員・乗客あわせて27人にけがはなしと。
相手がシニアカーなら電車側はダメージ少ないわな。
Twitterの反応
電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺(毎日新聞)#Yahooニュースhttps://t.co/Hu1Ltp3yZR
車椅子の実技の時に必ず話していることだけど、本当にこういうことがある。だから、踏切を車椅子で渡るときは注意しなければいけないんだ…
— Dr.kei??NEW EXPERIENCES??2021?? (@Drkei_japan) August 26, 2021
電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺(毎日新聞)#Yahooニュースhttps://t.co/IhdKO0y4Je
最低でも車椅子や電動車椅子の方は、自分以外に人が居ない時は渡らない方が良いね(´；ω；`)
— だいつん@むる減量中@ (@daitun) August 26, 2021
電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺（毎日新聞）#Yahooニュース
シニアカーと電動車椅子は違うよ。
シニアカーは安定感あるから、高齢者の行動範囲広がるからね。
高齢者の判断は遅いので、気をつけて。
ご冥福をお祈り致します。
https://t.co/LGIhQFMYsX— WDRS／taisho (宮本ﾏｻｶﾂ) (@taisho1967) August 26, 2021
あ！シニアカーか？タイヤ小さくて確かに線路の踏切の溝に挟まりそうだよね！
シニアカー使わせる場合近所に踏切ある時は事前に確認した方がいいよね！電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺
https://t.co/MHlazjk1Fw— なるみん (@narumin500) August 26, 2021
電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺（毎日新聞）
ベビーカーも踏切内の線路越えれなくて立ち往生することあるから、他人事じゃない。https://t.co/tG6R5D90xu
— にゃお (@merudy7) August 26, 2021
お亡くなりになった車椅子の方も不憫だけど、この中学生の心の傷が１日も早く癒えます様にと願わずにはいられない。
電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺(毎日新聞)#Yahooニュースhttps://t.co/fPaUo5X5dh
— 秋風に吹かれるさとぽんぬ (@satoponne_207) August 26, 2021
電動なんだから、踏切の非常警報器とWiFiなんかで連携できないもんかね。
電動車椅子の非常ボタン押したら周りの踏切や信号と連動できるとか。電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺（毎日新聞） https://t.co/YLRgYdcOW0
— ゆっきー (@yukkie_m) August 26, 2021
電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺（毎日新聞） – Yahoo!ニュース
パラリンピックの陰で…。為政者が見栄を張る為に税金を払ってるんじゃない。コロナ自宅放置死も然り。国民の為に働く〜？ハァ〜？その国民って誰よ！！? https://t.co/MObKDBRXoi
— kimaki (@kimaki51) August 26, 2021
電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺(毎日新聞)#Yahooニュースhttps://t.co/nstMmR2KUC
電動車椅子とシニアカーって違うくね？— エルロン (@Aileron233) August 26, 2021
電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺(毎日新聞)#Yahooニュースhttps://t.co/hiFBpC5hNX 列車防護装置ならすぐに止まるのに踏切の異常は検知するのがいつも遅れるよね('ω') JRの人命無視及び無頓着は改善できないものかね
— 千代小路 実朝 (@joysnowtech07) August 26, 2021
電動車椅子の高齢女性、踏切で特急にはねられ死亡 香川・観音寺(毎日新聞)#Yahooニュースhttps://t.co/KTUwXmNwMk
これ、シニアカーなんだけど、電動車椅子が要る人間はシニアカーには乗れないんですよ。
細かいかもしれんが、重要なことなんでな。— 黒ペンギン中佐@ミリ波帯空中線搭載型 (@SchwarzPinguin) August 26, 2021
何にしても、シニアカーで高齢者の行動範囲は広がってるから、こういう事も起きやすいわけで、電動なんやから電波を使って何かしら危険を知らせるようにしてあげて欲しいもんです。
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