後部座席のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄも義務化された…今日この頃。
(-_-メ)ｲﾗｯ
常々、運転席と助手席のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの義務化にも疑問を持ってたんやけど、とうとう後部座席もかいな。
どう考えても「ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの義務化」の意味が分らん。
誰かに迷惑かけるんか？
事故が減るんか？
ｽﾋﾟｰﾄﾞ違反やら、信号無視、駐車違反などは、事故の原因やし他人に迷惑をかけるから、そういうﾙｰﾙは決めなあかん。
けど、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄは…
誰かに迷惑をかけるわけでもなく、それによって事故が減るわけでもない。
命が助かる？
大きなお世話やっちゅうの。
事故で死のうが、半身不随になろうが「自己責任」やろ。
お上にとやかく言われる筋合いのもんやない。
ｲﾗｸに行ったらあかんって言われて、行って捕まってもしゃないのと同じ理屈やん。
こんなもん点数に罰金、違反者講習の講習料が欲しいとしか思えん。
それに後部座席なんか2点式のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄが殆ど。
3点式なら効果はあるけど、2点式なんか締めたら余計危ない。
命を守る目的すら達成出来ん。
だいたい、「交通違反」は犯罪やない。
それを一時停止にしても隠れて取り締まったりしよる。
事故を未然に防ぐはずのもんが、点数、罰金を徴収するためのもんに変わっとるのがここでも分かるわな。
事故を未然に防ぐのが目的なら、隠れてやらんと見えるとこでやって事故が減ればそれでええはず。
そもそも「民主主義」っちゅうのは、他人に迷惑をかけん限り、個人の自由が最大限尊重されるｼｽﾃﾑちゃうんかい。
100歩譲って「危ないですよ」って言われるだけならまだ分かる。
何で切符を切らなあかんねん。
お前らのﾉﾙﾏを達成するために法律があるんちゃうっちゅうねん。
ｵﾗｰ(ノ-o-)ノ ┫:・’.::
そんなことしてる暇があったら、もっと他の犯罪を取り締まれっちゅうの。
ほんまｼｰﾄﾍﾞﾙﾄだけは納得いかんから、自分で運転する時はせんのやけど…
助手席に座る時は、運転手に迷惑かけるからせなあかん。
だから3人以上の時は必ずﾘｱｼｰﾄに座るようにしとるんやけど、それもあかんようになってもうた。
何で事故後の心配をお上にしてもらわなあかんねん。
事故後の心配より、ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの危ない運転とか、ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷの踏み間違いとか、そういうのをなくすことに知恵を絞れっちゅうの。
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄするからｲﾗｲﾗして事故を起こす可能性もあるし、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄをしてるから脱出出来んと爆発に巻き込まれることもある。
その時は責任取ってくれるんか？
それは「自己責任」ちゃうん？
それやったら、するのもせんのも「自己責任」やん。
ほんまええかげんにして欲しいわ。
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