20代の女性と2歳女児って事やけど、31歳の母親と3歳女児が自転車に乗っててはねられたわけか。
それにしても、プリウスと年寄りの組み合わせはどうにかならんもんかね。
こうも、年寄りが運転するプリウスの事故が相次いでると、何かしら対策するべきやと思うんやけど。
ちゅうか、信号が青でもプリウスを見かけたら警戒せんと命が危ないな。
池袋事故 87歳運転の車は150メートル暴走 自転車の母娘死亡
19日午後0時25分ごろ、東京都豊島区東池袋4の都道で、乗用車が約150メートルにわたり暴走し、横断中の自転車や歩行者らを次々とはねた。警視庁によると、自転車に乗っていた30代の女性と3歳の娘が死亡、40～90代の男女8人が重軽傷を負った。同庁は自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑を視野に車を運転していた男性（87）から事情を聴く。警視庁によると、車は事故直前、歩道と車道を隔てる金属製の柵に接触。暴走を始めた。接触地点から約70メートル先の横断歩道で左から来た自転車をはね、さらに数十メートル先の次の横断歩道で右から来た自転車の母子をはねた。その後、左から来たごみ収集車と衝突し、歩行者や自転車を巻き込んだという。最後は対向してきたトラックと衝突して停車した。
現場は片側2車線の直線道路で、事故時の車側の信号は赤だったとみられる。現場にブレーキをかけたような跡はなかった。男性は「アクセルが戻らなくなった」と話しているが、同庁は男性が運転操作を誤った可能性があるとみている。男性はけがをしており病院に搬送された。
映像ニュースはコチラ
完全にノーブレーキで突っ込んでるけど、これじゃ避けようがないな。
何キロ出てたかは明らかになってないけど、事故の衝撃が分かるのが
31歳の母親と3歳女児が乗った自転車が真っ二つになる
最後のヘルメットと麦わら帽子の写真が何とも胸が痛い…
しかも、当てられたゴミ収集車は
こんな風に横転しとるんやからなぁ。
よっぽどのスピードが出てたんやろな。
事故を起こした男性(87)「アクセルが戻らなくなった」
この期に及んで、そんな嘘つかんでええっちゅうの。
警視庁は
パニックになってアクセルを踏み込んだと見てるようやけど、そもそも、87歳が運転してる事が間違いの元やねんな。
それに、前にも取り上げたけど
プリウスの「踏み間違い時サポートブレーキ」は機能しない？
踏み間違いによる不意の衝突回避をサポートするために、トヨタではインテリジェントクリアランスソナーをはじめとする、踏み間違えたときもぶつからないようフォローする機能を、数多くの車種に搭載しています。インテリジェントクリアランスソナー搭載車の場合、踏み間違い事故は、約7割減少。
実際、駐車場で発生した事故の内、約2,500件の事故データを調査した結果、インテリジェントクリアランスソナーを搭載している場合、ブレーキとアクセルの踏み間違い事故件数は約7割減少し、後退時事故件数については約4割減少という結果を得ることができました
ってもんがついてるし、自動ブレーキもついてる。
「ついてる」って謳ってるけど、プリウスの自動ブレーキをテストしてみたら…
止まらんねんな。
更に度々言われてる
このシフトレバーな。
ちゅうか、これだけ重大な事故を連発してるのに、トヨタは一度も説明をしとらんってのはどういう事なんやろね。
そろそろ、何かしら説明すべきやと思うんやけど。
何にしても、これだけ重大な事故を起こして、これからも年寄りに運転させるってのは考えられんので、1日も早く運転免許の年齢制限を設ける事と、なぜ年寄りがプリウスで事故を起こすのか、トヨタの見解を聞かせて欲しいもんです。
亡くなられた母子のご冥福をお祈り致します。
続報
関連記事
コメント