京都市左京区の川端二条交差点で多重事故パトカーの追跡から逃走しタクシーに衝突重傷1人を含む4人がケガ

タクシーに衝突して、そのタクシーが自転車を巻き込んだって事みたいやけど、重傷の1人はその自転車なんやろか？

そうやとするとかなり心配ですな。

それにしても、追跡するなら射殺してでも止めろと何度言えば分かるんやろな。

お決まりの「追跡方法に問題はなかった」ってコメントを出すんやろうけど、追跡するからこうなるわけで、射殺が無理ならぶつけるなり、先回りして「スパイクストリップ」を使うなりしろって。

追跡するから逃げて、こういう事故になるんやから。

京都で多重事故けが人複数か
現場は京都市左京区の「川端二条交差点」
逃走中の車両を止めるために用いられる「スパイクストリップ」
Twitterの反応

京都で多重事故けが人複数か

Yahoo!ニュース

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京都市消防本部によると、21日午後6時半ごろ、京都市左京区の川端通二条で乗用車とタクシ-、自転車が絡む事故があり、重傷1人を含む4人がけがをしているという。

現場では車1台が横転、タクシーが自転車を巻き込んで停車している。

横転した乗用車は白いワンボックスカーで、現場にいた消防関係者によると、パトカーに追跡されていたという。

追跡して死亡事故も結構起こしてるのに、何で追跡するんやろな。

追跡よりもまずは車を止める事を最優先しろっちゅうの。

最悪、射殺してでも止める事を最優先すべきやねん。

警察の仕事は市民の安全を守る事なんやから。

現場は京都市左京区の「川端二条交差点」

現場は

この画像から

京都市左京区の「川端二条交差点」と。

それにしても、毎度毎度何で「追跡」するんか、ほんま理解に苦しむ。

世の中には

逃走中の車両を止めるために用いられる「スパイクストリップ」

「スパイクストリップ」っていう道具があるわけで、連携して先回りすりゃこういう道具を使って止める事も出来るやろうに。

せめてぶつけてでも止めろっちゅうの。

巻き込まれた人に、誰がどう補償するねん。

生きてりゃまだええけど、これで亡くなったら警察にも一定程度の責任はあるんやで。

Twitterの反応

京都で起きたカーチェイス事故の一部。
祇園下がって団栗入って木屋町逆送して、
川端北上して、二条で大事故。

私がパトカーに突っ込みかけたのは内緒。

事故現場悲惨です。#事故 #京都 #カーチェイス pic.twitter.com/a774CKAoCh

— 蔵之介@ZIANSボーカル (@kuranosuke_vo) June 21, 2020