センターラインを超える事故ってのはよくあるけど、これはキツイな。
しかも、旦那の運転で旦那がセンターラインを超えて、嫁はんと胎児まで死なせる事になったんやからなぁ。
正面衝突で助手席の妊婦死亡 館山道 /鋸南
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171202-00010000-chibatopi-l12
1日午後1時10分ごろ、千葉県鋸南町の富津館山道上り元名トンネル内で、センターラインをはみ出した男性の運転する乗用車が、対向車線の乗用車と正面衝突した。助手席の女性が腹を強く打ち、ドクターヘリで病院に搬送されたが、子宮破裂でまもなく死亡が確認された。千葉県警高速隊によると、2人は夫婦で、女性は妊娠していたという。対向車線の乗用車の女性(58)と男性(83)もけがを負い、病院に搬送された。同隊で身元確認を急ぐとともに、詳しい事故原因を調べている。
同隊によると、現場は下り車線の入口から約20メートルの片側1車線の直線道路。
よくある事故とはいえ、個人的には何でセンターラインを超えるんやろな。
ボォーっとしてたら引き寄せられる事もあるかもしれんけど、ポールも立ってるんやし、こんな直線やったら、普通に運転してりゃセンターライン超える事はないやろ。
どんな運転してたんやろな。
ちゅうか、妊娠中やからシートベルト締めてなかったんやろうけど、対向車も旦那も助かってるとこを見ると、シートベルトしてたら助かってたかもしれんな。
胎児は分からんけど。
それにしても、個人的には何でセンターラインを超えるんかよう分からんけど、年間300件程度は起きてるみたいやし、事故防止の為には…
高速道「ワイヤロープ」で死亡事故0
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171128-00000690-fnn-soci
片側1車線の高速道路での正面衝突事故を減らすため、中央分離帯にワイヤロープを2017年4月に設置したところ、2016年、7件起きた死亡事故が、設置後は0件に減ったことがわかった。片側1車線の高速道路で、中央分離帯のワイヤロープに接触した車。
車の前方は壊れるが、反対車線には大きくはみ出さず、対向車との正面衝突は免れた。
この「ワイヤーロープ」をもっと普及させるべきかもな。
まぁ、コスト的に全線は無理かもしれんけど、これで死亡事故減らせるなら、やった方がええんちゃうか。
その分、高速料金に上乗せしてもええんやし。
高速を延長するよりは、こっちに金をかけるべきやと個人的には思うな。
何にしても、一瞬にして2人を失って辛いかもしれんけど、相手にも怪我を負わせてるわけで、その分も含めてちゃんと罪を償って欲しいもんです。
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